Khủng hoảng tại Biển Đỏ bùng nổ – Điều gì sẽ xảy ra với chuỗi cung ứng cà phê?

– PROTECT THE ORIGIN –

Tương tự những ngành công nghiệp và thương mại khác, chuỗi cung ứng cà phê có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Chúng bao gồm sự biến động trong cung và cầu, biến đổi khí hậu, suy thoái kinh tế và tình trạng bất ổn xã hội hoặc chính trị. Như chúng ta đã thấy, đại dịch Covid-19 đã khiến hàng loạt công ty vận chuyển ngừng hoạt động, gây đảo lộn và biến động giá liên tục của chuỗi cung ứng. Hậu quả của ảnh hưởng này vẫn đang phục hồi. Nhưng gần đây, đã có một cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ (một eo biển nhỏ nằm giữa châu Phi và châu Á). Điều gì sẽ xảy ra với chuỗi cung ứng cà phê? Cùng tìm hiểu với 43 Factory Coffee Roaster!

Khủng hoảng tại Biển Đỏ đang ngày càng căng thẳng

Theo một báo cáo của The Guardian (Anh), một xung đột kéo dài ở Biển Đỏ và căng thẳng leo thang khắp Trung Đông đang diễn ra mạnh mẽ. Xung đột hiện tại ở Biển Đỏ – nơi phân chia bờ biển của Ai Cập, Sudan và Eritrea với bờ biển của Ả Rập Saudi và Yemen. Đặc biệt, Hoa Kỳ và các đồng minh đã thực hiện các cuộc không kích nhằm vào mục tiêu của Houthi ở Yemen vào ngày 12 tháng 1 năm 2024. Để đáp trả những cuộc tấn công của Israel ở Gaza, Houthi – một tổ chức chính trị và quân sự ở Yemen đã bắt đầu tấn công các tàu vận chuyển hàng hóa đi qua Biển Đỏ. Thành viên của nhóm cũng đã lên tàu hoặc cướp giật tàu chở hàng, mặc dù cho đến nay vẫn chưa có báo cáo về thương vong nặng nề hoặc tử vong.

Các nhà phân tích cho biết, cuộc khủng hoảng này phần lớn bắt nguồn từ cuộc chiến đang diễn ra của Israel ở Gaza từ đầu tháng 10 năm 2023. Đây là cuộc chiến lâu dài và phức tạp kể từ Thế chiến thứ nhất. Nó đã khiến hơn 25.000 thường dân Palestine đã thiệt mạng một cách bi thảm. Các bên liên quan đã có những nỗ lực nhằm ngăn chặn các cuộc tấn công và cướp tàu chở hàng, bao gồm cả việc thành lập liên minh Chiến dịch Người bảo vệ Thịnh vượng. Nhưng đến nay, xung đột vẫn đang tiếp diễn.

Một xung đột kéo dài ở Biển Đỏ và căng thẳng leo thang khắp Trung Đông đang diễn ra mạnh mẽ

Khủng hoảng Biển Đỏ ảnh hưởng nghiêm trọng đến thương mại toàn cầu

Biển Đỏ là một trong những tuyến thương mại quan trọng nhất trên thế giới. Ước tính từ tổ chức The Guardian cho biết có khoảng 12% thương mại toàn cầu đi qua Biển Đỏ, trong đó có tới 30% lưu lượng container toàn thế giới. Điều này tương đương với hàng tỷ USD hàng hóa đi qua tuyến đường này mỗi năm. Các cuộc xung đột ảnh hưởng đã nghiêm trọng đến các tàu đi qua Biển Đỏ, khiến hoạt động vận tải hàng hải tại đây bị tê liệt. Vận chuyển bị gián đoạn làm ảnh hưởng đến mạng lưới cung ứng và làm tăng khả năng xảy ra tắc nghẽn do lạm phát.

Nhiều công ty vận tải hàng hóa tránh Biển Đỏ và chọn đi đường vòng quanh Mũi Hảo Vọng (ở cực nam châu Phi). Tuy nhiên, điều này làm tổng thời gian vận chuyển sẽ tăng thêm vài tuần. Hơn nữa, các công ty vận tải chọn đi qua vùng xung đột cũng phải đối mặt với phí bảo hiểm rủi ro cao hơn.

Ngân hàng Thế giới cũng đưa ra cảnh báo, trong trường hợp xung đột leo thang, nguồn cung cấp năng lượng cũng có thể bị gián đoạn đáng kể, dẫn đến giá năng lượng tăng đột biến. Điều này sẽ có tác động tiêu cực đáng kể đến giá cả hàng hóa, tăng thêm sự bất ổn về kinh tế và địa chính trị. Từ đó nó có thể làm giảm đầu tư và dẫn đến sự suy thoái kinh tế ngày càng nghiêm trọng.

Ước tính có khoảng 12% thương mại toàn cầu đi qua Biển Đỏ

Chuỗi cung ứng cà phê trước diễn biến phức tạp của khủng hoảng tại Biển Đỏ

Hầu hết cà phê xuất nhập khẩu trên toàn thế giới được vận chuyển bằng các tàu chở hàng. Trong đó, Biển Đỏ là một trong những tuyến đường quan trọng trong chuỗi cung ứng cà phê. Khi khủng hoảng Biển đỏ diễn ra, các tàu chở hàng liên tiếp bị tấn công. Điều nảy đã ảnh hưởng nặng nề đến các tuyến vận chuyển cà phê Robusta nối các quốc gia xuất xứ Đông Á (như Việt Nam và Indonesia) với các thị trường điểm đến ở Châu Âu. Nhiều hãng vận chuyển đã phải tạm dừng dịch vụ hoặc định tuyến lại các tàu từ Eo biển Bab-el-Mandeb. Một số nhà vận chuyển kiên trì cung cấp dịch vụ đã lựa chọn các tuyến đường khác và đưa ra khoản phụ phí rủi ro chiến tranh.

Theo Betiel Medhanie – Giám đốc Hậu cần Đông Phi, việc chuyển tuyến đường gây ra nhiều vấn đề bất cập. Thời gian vận chuyển có thể chậm trễ từ hai đến ba tuần và tốc độ luân chuyển container cũng chậm hơn. Nếu tình trạng này tiếp tục diễn ra, công suất vận chuyển giảm có thể khiến giá cước tăng cao hơn cùng các khoản phụ phí cũng sẽ tăng lên đáng kể.

Khủng hoảng Biển Đỏ khiến hàng loạt nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển ngừng hoạt động

Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ là một thách thức lớn đối với tất cả các ngành công nghiệp toàn cầu. Chuỗi cung ứng cà phê cũng phải gánh chịu những hậu quả nặng nề khi chi phí năng lượng, hậu cần tăng cao cùng sự gián đoạn. Tình trạng xung đột kéo dài có khả năng chúng ta sẽ phải trả nhiều tiền hơn cho tách cà phê hằng ngày của mình. Các nhà chức trách vẫn đang nỗ lực can thiệp để giải quyết các vấn đề khủng hoảng. Nhưng tình hình căng thẳng có thể còn kéo dài trong vài tháng tới. Theo dõi kênh tin tức của 43 Factory Coffee Roaster thường xuyên để cập nhật các thông tin của ngành!

Bài viết liên quan:

– Nhà sản xuất cần làm gì để các lô cà phê Gesha luôn đặc biệt?

– Toàn bộ quá trình trải nghiệm cà phê có thể tăng cường hoạt động của não

– Dự án PhilCAFE mở đường cho sự bứt phá của ngành cà phê Philippin