Cà phê đường tàu: Không thể ngăn cản dù đã lập các chốt

– TATSE THE ORIGIN –

Cà phê đường tàu đã và đang được nhiều người hưởng ứng, nhất là các du khách nước ngoài. Họ xem đây như là một nét “văn hóa” cà phê độc lạ của người Việt Nam. Tuy nhiên trên thực tế mô hình cà phê này lại tồn tại nhiều nguy hiểm. Chính quyền địa phương đã nhiều lần tuyên truyền, ngăn cản nhưng dường như vẫn chẳng thể giải quyết triệt để được vấn đề.

Cà phê đường tàu khiến nhiều người thích thú

Đây là mô hình quán cà phê được dựng lên ngay trên đường tàu. Hai bên đường ray là những ngôi nhà của người dân tạo thành khung cảnh khá lãng mạn. Nhiều bạn trẻ đến đây để chụp hình, tạo thành trào lưu, ngày càng thu hút nhiều người khác. Nhiều du khách nước ngoài tìm đến đây để được trải nghiệm cảm giác nhìn tàu ở cự li gần, chụp ảnh cùng đường ray.

Cà phê đường tàu thường xuất hiện ở khu vực phía Bắc ga Hà Nội (từ Km 0+595 đến Km 0+840 tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng).

Rủi ro từ cà phê đường tàu

Tuy được nhiều người hưởng ứng nhưng loại hình kinh doanh này lại đang gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường tàu, đe dọa trực tiếp đến sức khỏe, tính mạng con người.

Các hàng quán mọc lên hai bên đường để bán đồ uống cho khách ngay trong phạm vi bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt. Tình trạng này đang ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường sắt. Nhất là khi có tàu chạy qua, mọi người vẫn chụp ảnh, rất nguy hiểm, bởi tàu không giống ô tô, khi muốn dừng phải phanh từ khoảng cách rất xa. Việc tụ tập check-in còn gây mất trật tự.

Khó lòng ngăn chặn cà phê đường tàu

Nhận thấy các nguy hiểm từ kiểu cà phê này, chính quyền địa phương đã chỉ đạo chấm dứt sự tiếp diễn cà phê đường tàu. Thế nhưng hiệu quả lại không được như ý.

Phường đã thực hiện rất nhiều biện pháp: Tuyên truyền, lập chốt,… nhưng người dân vẫn có cách thức lách luật.

2 bên đường ray tàu hỏa là đường dân sinh. Cơ quan chức năng chỉ có thể yêu cầu người dân không được đứng trên đường tàu, không thể cấm người dân đi lại trên đường dân sinh. Do đó, không thể kiểm soát người ra vào khu vực này.

Việc xử lý người ngồi sử dụng dịch vụ trong các quán cà phê đường tàu cũng rất khó vì khi làm việc với lực lượng chức năng, người dân giải thích những người này chỉ là người nhà hoặc là khách từ nơi khác đến nhà họ chơi.

Nhiều công ty du lịch lữ hành còn tổ chức các tour du lịch đến cà phê đường tàu để tham quan. Số lượng người có thể lên đến 50-60 người khiến cơ quan chức năng với số lượng lép vế hơn hẳn không thể quản lý được.

Đã có nhiều quyết định xử phạt được đưa ra nhưng người dân không nộp phạt mà vẫn tiếp tục kinh doanh bởi đây là cần câu cơm của họ, nếu không làm, họ chẳng còn biết dựa vào công việc gì để kiếm tiền.

Biện pháp xử lý cà phê đường tàu

Vì những hệ lụy của cà phê đường tàu mà chính quyền không thể buông lỏng. Để giải quyết tình trạng này, lãnh đạo UBND P.Hàng Bông cho biết sẽ gửi văn bản đến Tổng công ty đường sắt Việt Nam, Sở Du lịch Hà Nội, Công an Q.Hoàn Kiếm đề nghị cùng phối hợp. Ngoài ra, P.Hàng Bông cũng sẽ đề nghị Phòng Tư pháp (thuộc UBND Q.Hoàn Kiếm) tư vấn chế tài xử lý để cưỡng chế xử phạt các trường hợp chống đối hoặc tư vấn hướng xử lý vi phạm đảm bảo theo quy định của pháp luật.

Trên đây, 43 Factory Coffee Roaster vừa gửi đến bạn đọc thực trạng cà phê đường tàu hiện nay. Cho dù kinh doanh theo hình thức gì thì vẫn phải tuân thủ quy định của pháp luật để đảm bảo trật tự xã hội. Tuy gây được hứng thú nhưng những hệ lụy của nó quá lớn, cần ngăn chặn triệt để.

Bài viết liên quan:

– Cách làm cà phê cốt dừa thơm ngon, đơn giản tại nhà

– Bao nhiêu ly cà phê mỗi ngày là vừa đủ?

– Đừng uống cà phê thế này nếu không muốn bị già đi nhanh chóng